Антикоррозионные добавки. Характеристики и сфера применения

Все элементы двигателей вынуждены работать в условиях повышенных нагрузок, из-за чего износ неизбежен. Причём отдельные узлы выходят из строя не только из-за механических повреждений и трения, но также из-за воздействия внешней среды. Для продления срока службы моторов необходимо использовать масло, причём лучше всего с антикоррозионными присадками. Рынок предлагает множество материалов, которые отличаются по составу, но все они подразделяются на несколько больших групп:

• вязкостные;
• депрессаторы;
• противоизносные;
• адгезионные;
• ингибиторы;
• антикоррозийные.

Ниже рассмотрим последний тип — антикоррозионные добавки, которые снижают воздействие коррозии на металл и защищают его от ржавления.

Область применения

Данные вещества нашли широкое применение в области защиты металлических элементов двигателей и других конструкций из стальных сплавов. Они используются для обработки:

• карбюраторов;
• топливных баков;
• верхних узлов мотора;
• насосов подачи топлива;
• трубопроводов природного газа;
• систем отопления.

Антикоррозионные добавки применяются как во время эксплуатации оборудования, так и во время консервации. Вещества надёжно защищают все виды металлов — сталь, латунь, медь, алюминий, припой и белую освинцованную жесть.

Отдельно расскажем о присадках для моторного масла. При воздействии высоких температур масло расщепляется на отдельные химические элементы, некоторые из которых вызывают ржавление металла. Чтобы этого избежать и применяют специальные добавки, которые являются по своей сути набором тиофосфорных соединений и органических сульфидов. Когда антикоррозийная присадка вступает во взаимодействие с маслом, на узлах агрегата образуется защитная плёнка, которая защищает двигатель от агрессивного воздействия продуктов распада масла. В состав присадки также входят сера, смола, азот, металлоорганические соединения и фосфор. Использовать рекомендуется в моторах с рабочей температурой до 170 °С.

Характеристики антикоррозийных присадок

Отметим следующие положительные качества этих веществ:

• защита всех видов металла;
• смешивается с бензином;
• защищает в жидком, газообразном и промежуточном состоянии;
• защита тех узлов мотора, которые контактируют с маслом;
• в составе отсутствуют хлориды, хроматы, фосфаты и тяжёлые металлы;
• благодаря стабилизатору топлива улучшается работа мотора;
• жидкое вещество хорошо смешивается;
• для защиты топливных хранилищ распыляется из промышленного пульверизатора;
• высокая температура воспламенения, как результат — пожаробезопасность;
• хорошая текучесть даже в холодной среде.

Антикоррозионное покрытие

Также упомянем об антикоррозионной смазке, которая используется для продления срока эксплуатации изделий из металла. Изготавливается на основе синтетического масла. Главное отличие смазки от присадки в том, присадка может использоваться в процессе эксплуатации оборудования, а смазка — только при хранении, консервации и транспортировки. Данная продукция имеет следующую сферу применения:

• защита изделий из кожи и пластмассы;
• нанесение на резиновые уплотнители;
• пластичная смесь используется для обработки грубых механизмов;
• проникающее вещество — для очистки запчастей;
• универсальная смазка — в промышленном оборудовании и для обработки узлов трения гусениц и колёс.

К антикоррозионным присадкам не стоит применять правило «чем больше, тем лучше». Стандартными пропорциями принято считать 1% добавки в составе масла. Слишком большое количество посторонних химических примесей нанесёт вред двигателю, вместо того, чтобы защитить.